Авиакомпании, бонусные программы, акции, скидки, авиамили - форум
> > > China Southern Airlines на Бали - транзит через Ухань и Гуанчжоу - жесть
| |
|---|
| Boribas • • Сообщений: 45 • Лет на форуме: 16.1 |
21:01 06.08.2018 | Летели China Southern Airlines на Бали с "технической" пересадкой в Ухани и обычной пересадкой в Гуанчжоу.
Выводы:
1) Китай - сплошное вранье по мелочам. Правды не узнать - народу правду знать не положено.
2) Полет China Southern Airlines для тех, у кого есть лишнее время, мало денег, нечувствительны к удобству, и кто готов на интенсивные переговоры на английском в случае проблем
3) Много бессмысленных перемещений в аэропортах, не пытайтесь понять их смысл
Кратко изложение ситуации:
После посадки в Ухани самолет не смог взлететь 6 часов - сначала говорили, что Air Trafic Control не позволяет, но аэропорт был пуст и была прекрасная погода. Потом сознались, что сломался кондиционер и они его чинят. Позже в формальном документе о причинах задержки было написано Weather conditions.
После посадки в Гуанчжоу не выпускали 40 минут, ничего не сообщая на английском.
В итоге, опоздали на рейс на Бали.
China Southern Airlines про нас забыла, никто у самолета не встречал. Около таможни один из китайцев порекомендовал нам идти к сервисной стойки авиакомпании.
Там собралось примерно 10 русских в такой же ситуации. Им по дороге встретилась девушка с надписью Transfer, которая ждала другие рейсы. После ознакомления с их ситуацией она вывела их через таможню к стойке сервиса China Southern Airlines. Видимо, бросив встречать другие рейсы?
Отстояв очередь, мы получили от сотрудника сообщение, что нами должна заниматься эта девушка (которая просто стоит в аэропорту с табличкой, без компьютера). И он начал заниматься китайцами, которые подсовывали ему свое паспорта справа от нас вне очереди.
Девушка же справедливо говорила, что у нее нет компьютера, и нами должен заняться он.
Она добилась прихода еще одного сотрудника в белой рубашке. Он тоже нам говорил, что наш вопрос решит сотрудник за сервисной стойкой.
После часа интенсивных переговоров с этими тремя сотрудник за стойкой все-таки начал решать вопрос. Выдал непонятную бумажку.
Еще 10 минут потребовалось, что бы заставить его внятно объяснить, что он дал, и что делать.
Оказалось, он заменил нам пропущенный сегмент на полет Garuda Airlines через 26 часов.
На вопрос, где багаж, никто из троих ничего сказать не мог. Девушка через мессенджер кому-то отправила сканы наших бирок.
На первом этаже аэропорта выдали гостиницу. Даже предложили выбрать из десяти. В гостиницу выдали ваучеры на еду.
Провели день в Гуанчжоу.
На следующий вечер, перед check in, подошли к стойке узнать про багаж, там никто ничего не знал. Случайно визуально увидели его стоящим за этой стойкой. Ура! Кто-то его вчера вечером собрал и перетащил.
При проходе паспортного контроля в 23.55 штамп был поставлен следующим числом, что формально нарушило лимит 24 часовой транзитной визы. Раньше мы пройти не могли, так как регистрация Garuda Airlines была закрыта.
На обратном пути все самолеты были более-менее вовремя. Но Китай и China Southern Airlines давали о себе знать:
При онлайн регистрации обратно была ошибка ниже, о смысле которой не знал даже call центр China Southern Airlines в Китае:
You have unused formal segment, which cannot be used after you checking-in this segment. Please press "No" to exit,and "Yes" to continue.
В полете обратно прошли две таможни - в Гуанчжоу и Ухане. Бессмысленно и беспощадно.
Место для ожидания рейса в Гуанчжоу в течение 5 часов было выведено следующее - подвальчик без Duty Free, ресторанов, воды и дневного света. Где Бизнес-Зал (для Priority Pass) - на таможне никто не знал, больше спросить там не у кого. Ситуацию спас выход обратно в аэропорт и заход обратно через проверку безопасности через 3 часа.
|
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять сообщения в форум. Пожалуйста, зарегистрируйтесь
|